David Gilliland Net Worth: Wiki, Casado, Família, Casamento, Salário, Irmãos

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 06:11

O patrimônio líquido de David Gilliland é de US $ 22 milhões

Biografia de David Gilliland Wiki

David Gilliland nasceu no dia 1º de abril de 1976, em Riverside, Califórnia, EUA, e é um piloto de corridas de stock car, atualmente competindo na Monster Energy NASCAR Cup Series para o Front Row Motorsports. Durante sua carreira, ele ganhou o prêmio NASCAR West Series Rookie of the Year em 2004.

Você já se perguntou o quão rico é David Gilliland, em meados de 2017? De acordo com fontes confiáveis, estimou-se que o patrimônio líquido de Gilliland chega a US $ 22 milhões, uma quantia ganha por meio de sua carreira de sucesso como piloto de carros de corrida, que está na ativa desde meados dos anos 90.

David Gilliland com patrimônio líquido de US $ 22 milhões

David é filho do ex-piloto Butch Gilliland, que na época era o campeão Winston West na costa oeste. David juntou-se à equipe de seu pai em 1996 e, aos poucos, começou a dirigir sozinho e, em 1999, ganhou o campeonato de atletismo na Perris Auto Speedway. Em 2000 ele começou a dirigir na AutoZone West Series, embora apenas algumas corridas. Então, em 2003, ele fez sua descoberta, quando ganhou cinco corridas na NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series ao dirigir o Chevrolet nº 1 da Centrifugal Technologies. Ele terminou a temporada como o sexto melhor piloto.

Depois desse sucesso, ele decidiu competir em tempo integral na divisão particular, dirigindo o Chevrolet nº 88 da MRG Motorsports. Além disso, ele anunciou que iria competir na NASCAR Grand National Division, West Series. Naquele ano, ele foi nomeado NASCAR Grand National Division, West Series Rookie of the Year.

Em 2003 também começou sua carreira no campeonato nacional, mas teve pouco sucesso até 2005, quando foi recrutado pela Clay Andrews Racing, e em 2006 teve sua única vitória na série, no Meijer 300 Kentucky. Ele competiu até 2010 na NASCAR Xfinity Series, e competiu em 56 corridas, não conseguindo vencer outra corrida, mas teve três a dez finalizações, o que também aumentou sua riqueza.

Em 2006 ele começou sua carreira na Monster Cup Energy Series, pilotando o No. 72 Dodge pela CJM Racing, e então em 2007 ingressou na Robert Yates Racing. Ele dirigiu por várias equipes, incluindo Robby Gordon Motorsports e Joe Gibbs Racing até 2010, quando se juntou à linha de frente Motorsports, para a qual dirige atualmente. Infelizmente, David teve pouco sucesso no geral; ele correu em 332 eventos ao longo de 11 temporadas, mas não conseguiu vencer uma corrida, embora tenha tido oito resultados nos dez primeiros e três pole position. Enquanto fazia parte da Robert Yates Racing, David garantiu a pole position no Daytona 500 em 2007 e terminou em oitavo. Além disso, em 2011 ele subiu ao pódio ao terminar em terceiro, enquanto pilotava pela Front Row Motorsports.

David também tentou a sorte na NASCAR Camping World Truck Series, e em três anos ele competiu em 10 eventos, terminando entre os dez primeiros três vezes, sem nenhum outro grande sucesso.

Hoje em dia, além das corridas, David possui um carro na K&N Pro Series East.

Em relação à sua vida pessoal, David é casado com Michelle, com quem tem dois filhos, incluindo um filho Todd que também é um piloto de corrida de sucesso, vencendo um evento na K&N Pro Series West, o que o torna o terceiro na família a registrar tal uma conquista, já que seu pai - e avô Butch - ganhou pelo menos uma corrida na série.