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Ayrton Senna Patrimônio Líquido: Wiki, Casado, Família, Casamento, Salário, Irmãos
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O patrimônio líquido de Ayrton Senna é de US $ 400 milhões

Biografia de Ayrton Senna Wiki

Ayrton Senna da Silva nasceu em 21 de março de 1960, em São Paulo, Brasil - mas assumiu o nome de solteira de sua mãe, Senna - e era um piloto de carros de corrida, mais conhecido por ter vencido três Campeonatos Mundiais de Fórmula 1 pela McLaren. Ele esteve ativo de 1984 até sua morte em 1994 e é considerado um dos maiores pilotos de Fórmula 1 de todos os tempos. Todos os seus esforços ajudaram a colocar seu patrimônio líquido onde estava antes de sua morte.

O quão rico é Ayrton Senna? Em meados de 2017, as fontes estimam um patrimônio líquido de US $ 400 milhões, principalmente obtido por meio de uma carreira de sucesso na Fórmula Um. Ele venceu inúmeras corridas ao longo de sua carreira e todas essas conquistas garantiram a posição de sua fortuna.

Patrimônio líquido de Ayrton Senna $ 400 milhões

Ainda jovem, Ayrton desenvolveu um interesse por esportes motorizados e carros. No entanto, ele sofria de má coordenação motora, mas acabou melhorando suas habilidades e aos 13 anos já competia em competições de kart. Frequentou o Colégio Rio Branco e depois de se matricular foi estudar administração de empresas, mas desistiu depois de alguns meses.

Em 1977, Senna conquistou o Campeonato Sul-Americano de Kart. Quatro anos depois, ele se mudou para a Inglaterra e fez a transição para as corridas de monolugares, vencendo o Townsend-Thoreson Formula Ford 1600 Championship. Ele foi então convidado a dirigir por uma equipe de Fórmula Ford 2000 e ganharia os campeonatos da Fórmula Ford 2000 na Inglaterra e na Europa. No ano seguinte, ganhou o Campeonato Britânico de Fórmula 3 e o primeiro Grande Prémio de Fórmula 3 de Macau.

Ayrton então começou a testar as equipes de Fórmula 1 e recebeu um contrato que acabaria aumentando seu patrimônio líquido. Ele dirigiu com a equipe relativamente nova Toleman e se juntou a Johnny Cecotto. Ele fez sua estreia no Grande Prêmio do Brasil de 1984, conquistando depois dois pontos no Mundial no Grande Prêmio da África do Sul e no Grande Prêmio da Bélgica. Ele começou a desenvolver a capacidade de fornecer detalhes técnicos muito específicos sobre o desempenho de seus carros e das pistas, o que o ajudou a continuar a melhorar, e ele conseguiu mais dois pódios na temporada. Em 1985, fez parceria com a Lotus-Renault e conquistaria a primeira pole position no Grande Prêmio de Portugal. Este foi o seu primeiro “Grand Slam” e também estabeleceu a volta mais rápida. Ele conseguiu mais uma vitória em condições de chuva no Circuito de Spa-Francorchamps. Seu patrimônio líquido estava aumentando.

Ele começou bem a temporada seguinte e venceu o Grande Prêmio da Espanha, embora tenha tido problemas em algumas corridas. Ele ainda ganhou o Grande Prêmio de Detroit no final da temporada. Ele venceu duas corridas consecutivas na temporada seguinte, o que o ajudou a assumir a liderança no Campeonato Mundial. No entanto, com carros de melhor desempenho de seus rivais, ele decidiu se mudar para a McLaren em 1988.

Ele começou a trabalhar com o então bicampeão mundial Alain Prost na McLaren. Os dois teriam uma rivalidade, mas ainda trabalharam juntos para se preparar contra a oposição, e a dupla ganharia 15 das 16 corridas no McLaren MP4 / 4. Em 1988, Senna conquistaria seu primeiro campeonato mundial e, nesse ano, bateu vários recordes. Prost deixaria a McLaren no ano seguinte, e Senna se tornaria o campeão mundial novamente em 1990 após uma colisão decisiva na vitória contra Prost, e se tornaria o mais jovem tricampeão mundial no ano seguinte.

Ele continuou a correr até 1994, quando caiu durante o Grande Prêmio de San Marino, seu carro foi direto para o muro de contenção de concreto.

Em sua carreira na Fórmula 1, em 161 corridas, Senna teve 41 vitórias e 80 pódios (três primeiros), além de 65 pole position e 19 voltas mais rápidas.

Pela sua vida pessoal, sabe-se que Senna foi casado com Lilian de Vasconcelos Souza de 1981 a 1982. Ele também foi noivo de Adriane Yamin, mas o relacionamento acabou em 1988. Ele namorou a estrela da televisão Xuxa de 1988 a 1990 e, então, namoraria Christine Ferracciu. Também foi relatado que ele teve um caso com a modelo Carol Alt. Na época de sua morte, ele se relacionava com a modelo Adriane Galisteu. Ele faleceu em consequência do acidente enquanto corria no Grande Prêmio de San Marino de 1994.

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