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Vídeo: Ron Pratte Net Worth: Wiki, Casado, Família, Casamento, Salário, Irmãos
2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 06:11
O patrimônio líquido de Ron Pratte é de $ 350 milhões
Biografia de Ron Pratte Wiki
Ron Pratte, natural de Chandler, um subúrbio de Phoenix, Arizona, EUA, é um empresário e colecionador de carros americano. Ele é o fundador e ex-CEO da Pratte Development Company, Inc., mas é mais conhecido por sua coleção de carros renomados.
Então, quão rico é Ron Pratte? Fontes afirmam que Pratte acumulou um patrimônio líquido de mais de $ 350 milhões, no início de 2017. Sua riqueza foi coletada através de seu negócio de construção de casas, bem como com a venda de sua elaborada coleção de carros.
Ron Pratte com patrimônio líquido de $ 350 milhões
Durante sua adolescência, Pratte trabalhou em um posto de gasolina, onde sonhava em ter carros como alguns dos requintados que chegam ao posto. Após o colegial, ele começou um negócio de construção de casas, lançando uma empresa de estruturas de madeira e fundação de concreto chamada Pratte Development Company, Inc. em Phoenix, Arizona. Iniciar tal empreendimento em uma das áreas de crescimento mais rápido do país fez o negócio crescer muito rapidamente, especialmente durante o boom da construção no Arizona, época em que a empresa tinha mais de 4.000 trabalhadores e estava construindo até 60 casas por dia. Tornou-se uma das maiores empresas de estruturas de madeira e fundações de concreto do país. As bênçãos de seu sucesso permitiram que Pratte ganhasse um patrimônio líquido considerável.
No auge do boom imobiliário, Pratte vendeu sua empresa para a Pulte Homes, outra grande empresa de construção civil, o que aumentou sua riqueza. Embora muitos considerem sua escolha de vender um negócio tão florescente como estúpida, Pratte na verdade fez uma jogada extremamente inteligente - ele lucrou pouco antes de o mercado imobiliário quebrar.
Enquanto isso, ele começou a colecionar vários automóveis. Depois de vender a empresa, ele cumpriu sua missão e começou a adicionar carros à sua coleção, colocando-os em uma casa que construiu perto de sua casa em Chandler, que acabou se transformando em um museu de carros antigos. Pratte começou nos círculos de carros de colecionador em um leilão em Scottsdale em 2003, quando comprou 52 veículos para sua coleção. Em 2006, ele comprou um GM Futurliner, um dos nove que ainda existem, por US $ 4,1 milhões. No ano seguinte, ele gastou US $ 5,5 milhões no último Shelby Cobra Super Snake 1966 restante. Muitas outras compras se seguiram, entre elas um ônibus da GM Futurliner Parade of Progress, de 1950, que ele comprou por US $ 4,3 milhões, um Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car 1954 por US $ 3 milhões, um Delahaye “Whatthehaye” Street-Rod 1936, um Ford Mustang 1969 BOSS 429 e o último Sting Ray, um Chevrolet Corvette cupê 1967 que Pratte comprou por $ 660.000. Ele comprou a maioria dos veículos nos famosos leilões Barrett-Jackson. Além de carros, a coleção de Pratte incluía vários automóveis, como globos de bomba de gasolina, carros de pedais raros e sinais de montadoras, óleo de motor e postos de gasolina.
Depois de mais de 10 anos na compra de vários veículos exclusivos, Ron decidiu vender sua coleção inteira, que incluía 112 carros e mais de 1.600 peças de automóveis, no leilão Barrett-Jackson em Scottsdale em 2015. O leilão contou com a presença de um grande número de entusiastas de automóveis e licitantes de todo o mundo. Conforme relatado por Barret-Jackson, a coleção de automóveis de Pratte foi leiloada por surpreendentes $ 6,55 milhões, estabelecendo o recorde mundial para tal leilão. As vendas totais de veículos e automóveis de toda a coleção Pratte ultrapassaram US $ 40,44 milhões. O patrimônio líquido de Pratte se intensificou enormemente.
O leilão de sua coleção é considerado um dos mais significativos da história de Barrett-Jackson e um dos mais lembrados. Isso fez de Pratte um homem extremamente rico.
Em sua vida privada, Pratte sempre foi muito reservado e quieto. Fontes acreditam que ele era casado e atualmente é solteiro.
O aclamado colecionador de carros está envolvido com a filantropia. Ao vender sua empresa de desenvolvimento residencial, parte do dinheiro que ele arrecadou foi para uma organização de caridade. Ele também comprou carros com a renda beneficiando várias causas de caridade. No leilão de 2015, grande parte do lucro foi arrecadada para instituições de caridade.
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