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James Hunt Net Worth: Wiki, Casado, Família, Casamento, Salário, Irmãos
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O patrimônio líquido de James Hunter é de US $ 40 milhões

Biografia de James Hunter Wiki

James Simon Wallis Hunt nasceu em 29 de agosto de 1947, em Belmont, Surrey, Inglaterra, e foi um piloto de corridas, mais conhecido por vencer o Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 1976. Depois de se aposentar do esporte, ele também se tornou um conhecido comentarista para a BBC. Todos os seus esforços ajudaram a colocar seu patrimônio líquido onde estava antes de sua morte em 1993.

O quão rico era James Hunt? Em meados de 2016, as fontes estimam um patrimônio líquido de US $ 40 milhões, principalmente obtido por meio de uma carreira de sucesso como piloto de corrida. Ele venceu várias corridas com várias equipes ao longo de sua carreira. Tudo isso garantiu a posição de sua riqueza.

James Hunt com patrimônio líquido de US $ 40 milhões

Em tenra idade, Hunt mostrou habilidade em vários esportes e jogou com vários times em suas escolas. Ele frequentou a Westerleigh School, onde mostrou proficiência em críquete, futebol e tênis. Depois de se matricular, ele se matriculou no Wellington College, originalmente planejando se tornar um médico, mas então encontrou uma paixão por corridas depois de testemunhar seu amigo participando de um evento de corrida. Ele então começou a praticar corrida depois de tirar sua carteira de motorista.

Hunt começou sua carreira em um Mini de corrida, mas encontrou vários problemas depois de descobrir que sua empresa estava fazendo modificações que eram consideradas ilegais, então deixou esta equipe e mudou-se para a Fórmula Ford em 1968. Ele começou a ganhar corridas e mudou-se para a Fórmula 3 durante o no próximo ano, ganhando mais vitórias e patrocínios. Ele correu pela equipe STP-March em 1972, mas foi dispensado repentinamente alguns meses depois, após mais alguns problemas com a equipe, ele saiu e se juntou a Hesketh.

James começou a correr na Fórmula 1 com Hesketh em 1973, e eles foram originalmente subestimados por muitas outras equipes. Hunt provou que eles estavam errados com resultados bem colocados em sua primeira temporada, o que lhe rendeu um Troféu Campbell. No ano seguinte, Hesketh estava começando a ganhar reconhecimento como um carro sem marcas de patrocínio, e foi coroado por Hunt vencendo a corrida fora do Campeonato do Troféu Internacional do BRDC. Depois de vários problemas que o levaram a desistir de várias corridas em 1975, ele finalmente conseguiu uma vitória no Grande Prêmio da Holanda, mas com Hesketh perdendo o dinheiro do patrocínio, Hunt saiu para se juntar à McLaren em um contato de $ 200.000.

Hunt e McLaren imediatamente começaram a competir pelo primeiro lugar, principalmente lutando contra seu rival Niki Lauda, que quase morreu e sofreu queimaduras graves em um acidente no Grande Prêmio da Alemanha. Hunt venceu seis corridas, mas a rivalidade ainda culminou na última corrida no Japão, onde Hunt ficaria em terceiro lugar e ganharia o Campeonato Mundial por apenas um ponto, tornando-o um dos campeonatos de Fórmula 1 mais emocionantes da história. No ano seguinte, ele encontrou vários problemas e estava tendo polêmicas mais uma vez por não aparecer em cerimônias de pódio e se confrontar com outros pilotos. Ele terminou em quinto lugar no Campeonato Mundial de Pilotos. No ano seguinte, ele marcou apenas alguns pontos no campeonato mundial, pois foi muito afetado pela morte de seu amigo Ronnie Peterson, que morreu em um acidente. Em 1979, ele deixou a McLaren e se juntou à Walter Wolf Racing Team na esperança de conseguir outro campeonato. No entanto, o carro da equipe não era competitivo e Hunt perdeu qualquer motivação para vencer naquela que foi sua última temporada de Fórmula Um. No entanto, seu patrimônio líquido estava bem estabelecido.

Depois de se aposentar, Hunt tornou-se um comentarista de televisão do programa da BBC “Grand Prix”. Ele também fez comentários como convidado em vários eventos de Grand Prix, mas entrou em conflito muito com seu co-comentarista Murray Walker e muitas vezes criticou os pilotos que, segundo ele, não estavam se esforçando o suficiente. Ainda assim, seu seco senso de humor, conhecimento e percepções lhe renderam muitos fãs.

Por sua vida pessoal, sabe-se que Hunt se casou com Suzy Miller em 1974, mas se divorciou um ano depois, quando ela o trocou pelo ator Richard Burton. Em 1983, ele se casou com Sarah Lomax e tiveram dois filhos. Eles se divorciaram em 1989, aparentemente devido ao adultério de Hunt. Ele propôs Helen Dyson apenas um dia antes de sua morte. James morreu durante o sono aos 45 anos de idade em 1993, como resultado de um ataque cardíaco.

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