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Daniel Ricciardo Net Worth: Wiki, Casado, Família, Casamento, Salário, Irmãos
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O patrimônio líquido de Daniel Ricciardo é de US $ 9 milhões

Biografia de Daniel Ricciardo Wiki

Nascido Daniel Joseph Ricciardo em 1º de julho de 1989 em Perth, Austrália Ocidental, ele é um piloto de corrida que atualmente faz parte da equipe de Fórmula 1 da Red Bull Racing. Desde que entrou no campeonato, Daniel teve duas finalizações de temporada pelo terceiro lugar.

Você já se perguntou o quão rico era Daniel Ricciardo, desde o início de 2018? De acordo com fontes confiáveis, estimou-se que o patrimônio líquido de Ricciardo chega a US $ 9 milhões, uma quantia ganha por meio de sua carreira de sucesso, ativa desde meados dos anos 2000.

Daniel Ricciardo patrimônio líquido de US $ 9 milhões

De ascendência parcialmente italiana, Daniel é filho de Grace e Giuseppe Ricciardo; ele tem uma irmã, Michelle. Influenciado por seu pai, que em sua própria época participou de alguns eventos de corrida, mas sem nenhum grande sucesso, Daniel começou no kart quando tinha apenas nove anos de idade, ingressou no Tiger Kart Club, e então aos 15 anos ele se tornou parte do Campeonato de Fórmula Ford da Austrália Ocidental, terminando em oitavo em sua temporada de estreia. No ano seguinte, Daniel ganhou uma bolsa para o campeonato asiático de Fórmula BMW, passando a fazer parte do Eurasia Motorsport, terminando em terceiro no campeonato após duas vitórias, ambas em Bira.

Graças aos seus bons resultados, Daniel estava avançando e, em 2007, ingressou na Fórmula Renault como piloto da RP Motorsport. Ele competiu em campeonatos europeu e italiano, mas com o passar da temporada ele se concentrou mais na categoria italiana e terminou em sexto no campeonato. Ele permaneceu na Fórmula Renault para a temporada de 2008, mas concentrando-se nas categorias da Europa e da Europa Ocidental, e ganhando seu primeiro título na carreira ao superar todos os outros pilotos no campeonato da Fórmula Renault da Europa Oriental, enquanto no campeonato europeu ele terminou a temporada em segundo lugar por trás de Valtteri Bottas, que agora dirige pela Mercedes na Fórmula Um.

Daniel então começou a dirigir para a Carlin Motorsport, e mudou para a Fórmula 3 britânica, o que com base em seus resultados certamente não foi um problema, já que conquistou o título com sete vitórias. Nos anos seguintes, Daniel estava construindo seu portfólio para a Fórmula 1, tornando-se o piloto de testes da subsidiária da Red Bull Scuderia Toro Rosso em 2010 e 2011, até finalmente assinar um contrato com a equipe de Fórmula 1 para a temporada de 2012.

Embora a habilidade da Toro Rosso para 2012 fosse incapaz de quaisquer resultados superiores, Daniel conseguiu somar 10 pontos e terminar em 18º. Ele melhorou na temporada seguinte, dobrando o número de pontos e terminando em 14º. Foi então recrutado pela Infiniti Red Bull Racing, após a aposentadoria de Mark Webber, e venceu três corridas, incluindo canadense, húngara e belga Grand Prix, que aumentou seu patrimônio líquido, mas também provou que ele poderia se tornar um dos melhores pilotos se tivesse um bom carro. Infelizmente, na temporada seguinte, seu Red Bull ficou para trás da Ferrari e Williams, embora já estivesse atrás da Mercedes, e terminou em oitavo sem uma vitória.

No entanto, a Red Bull estava de volta em 2016, e desta vez Daniel quebrou seu recorde de pontos ao somar 256, o suficiente para mais um terceiro lugar no campeonato, enquanto registrava uma vitória, no Grande Prêmio da Malásia.

Na temporada mais recente, Daniel terminou em quinto, garantindo apenas uma vitória, desta vez no Grande Prêmio do Azerbaijão, após largar da décima posição.

Quando se trata de sua vida pessoal, Daniel teve um relacionamento de longa data com sua namorada do colégio, Jemma Boskovich, no entanto, ele está oficialmente solteiro depois de romper com ela em 2017.

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